CASE Projektleder Per Drachmann har ansvar for alle Bravidas opgaver i tunnelen. Bravida har ca. 30 mand på den samlede opgave. Opgaverne i tunnelen gennemføres efter en omfattende planlægning om natten, hvor det ene spor lukkes helt og togdriften fortsætter i det andet spor. Opgaven Bravidas faste kontrakt i tunnelen under Storebælt omfatter fore- Kontrakten omfatter forebyggende vedligehold af: byggende arbejde på alle mekaniske og elektriske anlæg inklusiv installationerne i tunnelen. De drejer sig bl.a. om alle de tekniske HSP 10 KV kabelanlæg komponenter til forsyning styring og overvågning, der er placeret i HSP 10KV transformerstationer, incl brydere Lavspændingsanlæg, Hovedtavler, fordelingstavler Nødstrømsanlæg, 24VDC, 48VDC, 230VAC UPS anlæg Frostsikring El-trace Belysningsanlæg flugtvejsbelysning ITV kamera laserscanner scannere for indtrængning Brandalarmeringsanlæg ABA struktur afdeling på Storebælt på godt 30 mand, som udelukkende Gassensorer tager sig af opgaverne på Storebælt-forbindelsen. Endvidere træk- Temperatursensorer Vindmålere Tunnelventilation impulsventilatorer Brandbekæmpelsesanlæg Manuelle ventiler brandhydranter og motorventiler Afvandingssystemer pumper Nøddøre de 31 tværtunneler. I selve tunnelen omfatter arbejdet bl.a. strømforsynings- og transmissionskabler, pumpesumpe, brandvandsystemet med 16 kilometer brandvandsrør og slangetilslutninger for hver 125 meter samt ventilationsanlægget med 160 stk. tovejs jetventilatorer. I forlængelse af de forbyggende opgaver står Bravida også for særlige projekter og afhjælpende vedligehold herunder energioptimering, udskiftning af nedslidte anlæg og hurtig udrykning ved nedbrud. Løsningen Til at løse den komplicerede opgave har Bravida etableret en infra- ker afdelingen på særlige kompetencer fra andre afdelinger i Bravida Danmark fx til produktion af rør og tavler. Medarbejderne er nøje udvalgt til arbejdet, der stiller store krav fleksibilitet, sikkerhed, samarbejde på tværs af faglige skel og lyst til at arbejde om natten. Alt arbejde i tunnelen gennemføres om natten efter en fast plan på faste datoer i tæt samarbejde med Sund & Bælt, BDK og DSB. Som led i kontrakten har Bravida etableret en vagtordning, så man kan rykke ud 24/7 ved nedbrud, uheld mv. Bravida vandt kontrakten første gang i 2016 og fik den forlænget i yderligere to år. CASE Tunnelen Service Sund & Bælt Vedligehold af alle tekniske installationer i tunnelen under Storebælt Som led i en omfattende rammeaftale om drift og vedligehold af alle tekniske installa- Kort om tunnelen Fakta tioner på Storebælt-forbindelsen har 2 tunnelrør med 1 spor i hver Kunde: S CASE Projektleder Per Drachmann har ansvar for alle Bravidas opgaver i tunnelen. Bravida har ca. 30 mand på den samlede opgave. Opgaverne i tunnelen gennemføres efter en omfattende planlægning om natten, hvor det ene spor lukkes helt og togdriften fortsætter i det andet spor. Opgaven Bravidas fas